山东省德州市金宇机械有限公司获得减速机行业《重点推荐企业》，并注册自己的商标为：“金宇”。由于德州金宇生产能力的加大，质量的提升，成为很多大型企业的合格供应商，并被北京青云航空仪表有限公司纳入《供方名录》。
TP系列平面包络环面蜗杆减速器壳体为铸造或者钢板焊接、蜗轮轮芯为铸钢或者为焊接、涡杆材质为42CrMO或者客户自己选材料、轮圆为10-1.三包一年，价位合理，避免了中间商赚取差价。
PW系列平面二次包络环面蜗杆蜗轮减速器中其蜗杆齿面是以一个平面为母面，通过相对圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，再以蜗杆的齿面为母线，通过相对运动包络出蜗轮的齿面，称为平面二次包络环面蜗杆副。
PW系列平面二次包络环面蜗杆蜗轮减速器的中 心距为80至630的一系列，140至710的为二系列。所以在选择减速器时要确定好型号。
山东省德州市金宇机械有限公司生产的平面二次包络蜗轮蜗杆减速机，检修时间，新采购的减速机运转7-14天更新润滑油，德州市金宇公司规定在以后的使用中要定期检查润滑的质量。减速机的润滑油要分两种情况，长期连续运转的减速机，2-3个月更换，对于工作不超过8小时的平面二次包络蜗轮蜗杆减速机，要每4-6个月更换一次润滑油。山东省德州市金宇机械有限公司在保证产品质量的基础上，减速机的外观做了基础的改动，由原来的凹凸型绿萝纹油漆，改为蓝色耐磨损油漆，不仅环保而且耐磨。
我们在选择减速机的时候对于蜗轮蜗杆材质和头数的选择需要注意，头数我们用Z1表示，头数越多蜗杆在制造的过程中精度要求也越高，在提率看，蜗杆头数越多，效率越高，若要求自锁的时候我们的选择单头的。在传动比方面，应选择较少的头数。效率高是平面二次包络减速机的又一特点，大的滑动角，由于接触线和相对滑移速度方向之间有很大的滑动角并且沿滑动的方向相对曲率半径大，导致齿面良好的润滑条件是效率高的原因。材质的选择上，蜗轮我们一般采用有色金属，蜗杆一般采用硬度高的钢材质，这样的组合方式产生。
以上信息由专业从事非标设计减速机配件的金宇减速机于2025/5/8 20:17:40发布
转载请注明来源：http://dezhou.mf1288.com/sddzjyjx-2861041936.html
