TP系列平面二次包络减速机包括TPS减速机，TPU减速机，TPA减速机三种形式。工作环境温度为0~40度，当环境温度低于0度或高于40度时，起动前润滑油要相应加热或冷却。他们的中心距:100、125、160、200、250、315、400、500。速比:10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、63。减速机的壳体采用铸造和钢板焊接两种形式，可以根据客户的需要选择，钢板焊接的减速机外形线条比较立体，给人以干练的形象。
平面二次包络减速机的工作环境温度为-40℃～+40℃，如工作温度低于0℃，使用前先将油预热，使其流动。其大输入转速一般为1500转/分，可正反运转。
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平面二次包络环面蜗杆减速机使用时要特别注意以上安装、使用、润滑和维护要求，如不按照上述内容使用维护，本减速机的优良性能将被破坏，并加速蜗杆副的磨损失效。
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如有特殊需要请联系咨询我公司。
每个阶段运转时间以油温平衡为准，但不得少于2小时，高油温不得超过90℃。运转平稳，无冲击振动和噪声，各密封处和结合面不漏油，润滑良好。若出现异常应及时停车，检查齿面接触性能和蜗杆轴向游动间隙，如不符合要求，应进行精细调整，重新试车。
蜗轮蜗杆减速机的材质选材问题，我们为了提率，蜗轮一般采用有色金属做蜗轮，有色金属硬度比较软，蜗杆采用的是硬度较硬的钢材。山东省德州市金宇机械有限公司在全体员工的努力下，生产的平面二次包络减速机有了新的突破。蜗轮蜗杆减速机在启动的时候是采用的滑动摩擦传动，减速机的蜗轮和蜗杆在啮合运动的过程中会产生热量，使减速机各部件和密封件之间产生热膨胀问题，从而造成润滑油与温度升高变成稀薄，造成油的泄露问题。
我们在选择减速机的时候对于蜗轮蜗杆材质和头数的选择需要注意，头数我们用Z1表示，头数越多蜗杆在制造的过程中精度要求也越高，在提率看，蜗杆头数越多，效率越高，若要求自锁的时候我们的选择单头的。山东省德州市金宇机械有限公司在保证产品质量的基础上，减速机的外观做了基础的改动，由原来的凹凸型绿萝纹油漆，改为蓝色耐磨损油漆，不仅环保而且耐磨。在传动比方面，应选择较少的头数。材质的选择上，蜗轮我们一般采用有色金属，蜗杆一般采用硬度高的钢材质，这样的组合方式产生。
以上信息由专业从事大型包络减速机配件的金宇减速机于2025/3/3 22:43:54发布
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