1、轮毂部分
主体结构：轮毂是福来轮的支撑结构，通常为圆形。它的尺寸大小根据福来轮的规格和承载要求而定。轮毂一般由金属材料（如钢、铝合金）或高强度塑料制成，以保证足够的强度来支撑负载。
2、滚动体部分
滚珠或滚子：福来轮的滚动体主要是滚珠或滚子。滚珠通常是球形，滚子则可能是圆柱形或其他形状。这些滚动体均匀分布在轮毂的圆周或特定的轨道内，它们的数量和大小会影响福来轮的承载能力和转动灵活性。当福来轮转动时，滚动体在轮毂和外壳之间滚动，将滑动摩擦转化为滚动摩擦。
3、外壳部分
外层材料：外壳包裹着轮毂和滚动体，是福来轮与外界接触的部分。外壳的材料多样，常见的有尼龙、聚氨酯、橡胶等。尼龙外壳的福来轮具有较高的强度和耐磨性；聚氨酯外壳则兼具弹性和耐磨性，能够提供较好的缓冲性能；橡胶外壳的福来轮防滑性能较好，适用于需要增加摩擦力的场合。
4、轴承部分
轴承类型：万向轴承福来轮内部通常安装有轴承，以确保轮毂和滚动体能够灵活转动。常见的轴承类型包括深沟球轴承、圆锥滚子轴承等。深沟球轴承适用于承受径向载荷，并且能够在一定程度上承受轴向载荷，具有较高的转速性能；圆锥滚子轴承则主要用于承受较大的轴向载荷和径向载荷，在一些需要承受较大侧向力的福来轮中应用较多。
全向轮通常可以大致分为 2 种类型：一类是单盘的全向轮，一个是双排的全向轮。
单盘全向轮：由轮毂和从动轮组成，轮毂的外圆周处均匀开设有3个或3个以上的轮毂齿，每两个轮毂齿之间装设有一从动轮，从动轮的径向方向与轮毂外圆周的切线方向垂直。
双排全向轮：与单盘全向轮相比，双排全向轮的被动辊有两个板块，且相互垂直，旋转时稍显灵活。它的优点是滚筒之间没有死区，滚动时更加平稳。
全向轮，特别是以麦克纳姆轮为代表的一种类型，具有一系列显著的优点。以下是对其优点的详细阐述：1、移动能力：这是全向轮的特点之一。通过改变滚珠的运动方向与轮毂自身运动方向的夹角或独立控制每个车轮的速度和方向（如四轮结构），装备了这种轮子的车辆能够在任何方向上自由移动而不必改变车辆的朝向，非常适合需要高度灵活性的应用场景。这使得车辆在狭小空间内也能轻松操作、平移和旋转等动作自如。同时减少了装载卸载的时间成本并提高了效率；并且还能减小载荷振动和压力以及提高行驶的平稳性和稳定性。2、结构设计紧凑且灵活多变：由于采用了特殊的机械设计原理和结构布局方式而使得整体尺寸相对较小但却能提供强大的驱动力输出及良好的操控性能；能够适应各种复杂地形条件和环境要求。
以上信息由专业从事万向轴承福来轮供应商的正彤机械于2025/3/4 14:14:23发布
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