山东省德州市金宇机械有限公司承接的大型中心距1400蜗轮蜗杆副、7头、直径3米、蜗轮直径3米现已经过研发、技术部门的不断攻关已成功交付客户使用,这项产品的试制成功填补了国内空白,节约了客户成本和时间。本标准适用于蜗杆减速器的产品定型及质量鉴定、科研样机的整机加载性能试验。德州金宇公司的生产加工设备也已位居国内前列,成为加工能力强、技术力量的大型厂家。关于大型蜗轮蜗杆副的技术问题可以与技术部联系。
德州金宇减速机承接 大型美国进口减速机蜗轮蜗杆产品修复改造工程,该蜗轮蜗杆副中心距达1400mm之大,蜗杆头数7个头,是我公司目前承接的第三批次大型的蜗轮蜗杆副,突破纪录。
该大型蜗杆副加工难度相当大,在无图无任何技术资料的情况下,张工对原蜗轮蜗杆副进行实物测绘,该产品的制作成功代表我公司生产实力又上一个新台阶。2、蜗杆齿面经硬化处理后磨削而成,齿面硬度:HRC》50,粗糙度Ra《0。 该大型蜗轮蜗杆原是客户购买美国产品,已使用达几十年之久,此次更换是因为蜗杆已有大面积损坏,购买美国产品原厂配件成本相当高。于是考虑采用国内产品替代德州金宇公司经过30多年发展,技术实力已经达到国内先进水平。客户找遍国内厂家终选我们公司进行合作。目前,该产品已制作完成,客户已验收合格,随时可出厂交付客户使用。
蜗杆传动的载荷和应力分析
受力分析
以右旋蜗杆为主动件,并沿图示的方向旋转时,蜗杆螺旋面上的受力情况。蜗轮蜗杆减速机安装好后,在使用时,必须先检查润滑油位,并不以马上把负载提到高处,建议逐步增加,建议在蜗轮蜗杆减速机的周边安装保护装置。设Fn为集中作用于节点P处的法向载荷,它作用于法向截面Pabc内。Fn可分解为三个互相垂直的分力,即圆周力Ft、径向力Fr和轴向力Fa。 显然,在蜗杆与蜗轮间,载荷Ft1与Fa2、Fr1与Fr2和Fa1与Ft2对大小相等、方向相反的力。
各力的大小可按下式计算:
Ft1=Fa2=2T1/d1
Ft2=Fa1=2T1/d2
Fr1=Fr2=Fa1tanα
Fn= Fa1/cosαncosγ=Fa2/cosαncosγ=2T2/d2cosαncosγ
式中:T1、T2-蜗杆与蜗轮上的转矩 N.mm。
确定各力的方向:蜗杆为主动件,蜗杆的圆周力方向与蜗杆上啮合点的速度方向相反;蜗杆为从动件,蜗轮的圆周力方向与蜗轮的啮合点的速度方向相同;蜗杆和蜗轮的轴向力方向分别与蜗轮和蜗杆的周向力方向相反;蜗杆和蜗轮的径向力方向分别指向各自的圆心。
以上信息由专业从事来料加工蜗轮蜗杆价格的金宇减速机于2025/7/10 16:20:48发布
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