德州金宇减速机生产的高jing密变齿厚蜗轮蜗杆副
1 .公称模数
高jing密无间隙双导程蜗杆传动的公称模数 m 可看成普通蜗杆副的轴向模数,用强度计算方法求得,并选取标准值,它一般等于左、右齿面模数的平均值。
当公称模数确定后,公称齿距也随之而确定。
2 .齿厚增量系数
3 .齿厚调整量
齿厚调整量 ΔS 是为了补偿制造误差和蜗轮的允许磨损量所形成的侧隙而选取的。一般推荐 ΔS=0.3~ 0.5mm 。对于数控回转工作台, ΔS 值应偏小。当传递动力时, ΔS 也可选为 π mk 。
德州金宇减速机蜗轮蜗杆副的调整方法? 通常,调整蜗杆蜗轮侧隙的方法是改变其组装距离,组装后若想改变组装距离,需要对齿轮箱等做大幅度的修正作业。再加上扎实的密封结构,在大量的切削液的使用场所,也不会让粉尘和切削液渗入本体内,防水等级可达到IP65。但是,如果使用无间隙双导程蜗轮蜗杆副的话,可以不改变齿轮箱的组装距离即可调整侧隙,所以可使组装及维修变得非常方便。因为双导程蜗杆蜗轮是非标的产品,采用时,请先阅读下面的解说,在充分理
解其机能及构造后加以使用。
山东省德州市金宇机械有限公司生产耐重切环抱式锁紧装置,作用点接近盘面,刹车套环能大面积锁紧分度盘主轴的颈部位置,紧缩时圆周表面同时密合,减少盘面的压力与不稳定之起伏,所以具有高刚性且耐重切削之特性。双导程蜗轮的两级优化设计,双导程蜗轮蜗杆传动是一个方便的消隙机构,它可用于精密机械工具和导向装置。再加上扎实的密封结构,在大量的切削液的使用场所,也不会让粉尘和切削液渗入本体内,防水等级可达到IP65。
以上信息由专业从事双导程精密蜗轮蜗杆副承载力的金宇减速机于2025/5/5 15:44:22发布
转载请注明来源:http://dezhou.mf1288.com/sddzjyjx-2860046371.html