山东省德州市金宇机械有限公司在保证产品质量的基础上，减速机的外观做了基础的改动，由原来的凹凸型绿萝纹油漆，改为蓝色耐磨损油漆，不仅环保而且耐磨。在减速机的整体效果上来看，在视觉上打破了一片绿色，增添了新的色彩。
公司以优良的设备，技术为服务宗旨，对已销售的产品做了细致、仔细的售后跟踪。产品质量要保证，后期的服务我们更要跟上。
TP系列平面二次包络减速机包括TPS减速机，TPU减速机，TPA减速机三种形式。他们的中心距:100、125、160、200、250、315、400、500。速比:10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、63。减速机的壳体采用铸造和钢板焊接两种形式，可以根据客户的需要选择，钢板焊接的减速机外形线条比较立体，给人以干练的形象。蜗轮蜗杆减速机的材质选材问题，我们为了提高效率，蜗轮一般采用有色金属做蜗轮，有色金属硬度比较软，蜗杆采用的是硬度较硬的钢材。
1、
平面二次包络减速机在安装的时候，输入轴直接与电动机连接时，采用弹性联轴器；减速机输出轴直接与工作机连接时，采用齿式联轴器或其他非刚性联轴器。
2、
减速机的输入轴和输出轴的轴线相连部分的轴线保持同心，同心度误差不得大于所使用联轴器的允许值。
3、
蜗杆副在安装的时候，齿面接触斑点应符合GB/T16445相应精度标准的要求。
PW系列平面二次包络环面蜗杆蜗轮减速器中其蜗杆齿面是以一个平面为母面，通过相对圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，再以蜗杆的齿面为母线，通过相对运动包络出蜗轮的齿面，称为平面二次包络环面蜗杆副。
PW系列平面二次包络环面蜗杆蜗轮减速器的中 心距为80至630的一系列，140至710的为二系列。所以在选择减速器时要确定好型号。
以上信息由专业从事非标设计减速机加工的金宇减速机于2025/3/14 22:38:47发布
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