平面二次包络蜗轮蜗杆副是以蜗杆和蜗轮为主要组成部分,蜗轮和蜗杆在啮合的过程中,可以达到多齿接触,这样的结构可以达到接触面积大,传动,承载力大,结构紧凑、使用寿命长等特点,山东省德州市金宇机械有限公司为达到这样的质量要求,聘请中国平面二次包络蜗杆起草人张建刚为技术总工,有技术要求可以和我们德州金宇质量部联系。山东省德州市金宇机械有限公司生产的TOP型平面二次包络环面蜗杆传动用平面盘状铣刀或平面砂轮在机床上按照包络原理加工蜗杆的螺旋面,用此蜗杆与平面齿轮组成的传动,称为一次包络环面蜗杆传动。
TP系列平面二次包络环面蜗杆减速器(GB/T16449--1996)其蜗杆齿面是以一个平面为母面,通过相对圆周运转,包络出环面蜗杆的齿面,再以蜗杆的齿面为母线,通过相对运转包络出蜗轮的齿面,称为平面二次包络环面蜗轮副。显然,在蜗杆与蜗轮间,载荷Ft1与Fa2、Fr1与Fr2和Fa1与Ft2对大小相等、方向相反的力。包括TPS、TPO、TPU、型三种形式,适用于冶金、矿山、起重、运输、石油、化工、建筑等行业机械设备的减速传动。
平面二次包络蜗轮蜗杆副的维护说明(一)一般采用油池润滑,当蜗杆计算圆滑动速度vs>10m/s时,采用强制润滑。
(二)采用合成蜗轮蜗杆油。
(三)用润滑油粘度指数(Ⅵ)应大于100。
(四)润滑油油品按表规定。允许采用润滑性能相当或更高的油品。润滑油油品(建议采用强制润滑)。
(五)轴承采用飞溅润滑,也可用脂润滑。
平面二次包络蜗轮蜗杆减速机的标记示例:TPU表示蜗杆在蜗轮之下的平面包络环面蜗杆减速机。30年金宇品质传承,30年创新无限,30年专注减速机事业的发展,今天我们终于可以挺直腰板说,我们做的是良心企业,做的是为减速机事业良性发展的企业。200表示中心距A=200mm,10表示公称传动比i=10.2F表示第二种装配形式,带风扇。平面二次包络环面蜗杆减速机能传递高的功率,且在此功率值下结构十分紧凑合理。蜗杆减速机的蜗杆采用离子氮化处理,蜗轮采用的是离心铸造临锡青铜,制成可获得高的可靠性和大的载荷量。
以上信息由专业从事二次包络蜗轮蜗杆副生产的金宇减速机于2025/1/11 9:50:24发布
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