减速机特点平面二次包络环面蜗杆蜗轮减速机的特点:
平面二次包络环面蜗杆传动是一种先进的重承载传动装置，具有承载能力大、传率高、使用寿命长等优异特性。是替代其它蜗杆传动的选择。
二、 平面二次包络环面蜗杆副的形成原理:
A、平面二次包络环面蜗杆副的形成过程主要包括两次包络运动 :
1、 一次包络运动是以一个平面齿蜗轮的齿面为母面与蜗杆以一定的相对运动，包络出蜗杆的螺旋齿面;
2、 第二次包络运动是以一次包络运动形成螺旋曲面为母面与蜗轮通过共轭运动包络出蜗轮齿面。
B、啮合过程有以下特点:
1、 蜗杆轴向齿廓呈弧分布，同时接触齿数:3-7个齿;
2、 蜗杆齿面经硬化处理后磨削而成，齿面硬度:HRC》50，粗糙度Ra《0.8 ;
3、 加工工艺过程和成形过程完全一致，能够可靠的保证制造精度和啮合的理论状态;
4、 齿面接触面积大于:70% ;
5、 蜗轮齿面上每时每刻都有:两条同时出现的沿齿宽方向不断从两端向中间推进的:接触线，而且接触线与相对速度方向的夹角接近90度 ;
山东省德州市金宇机械生产的批量出口非标蜗轮蜗杆减速机，于2013年2月11日迎来土耳其外国客商，外商客户对减速机外型尺寸进行认真，仔细的检验，并做出详细的数据记录，对于国外客户的这种精细的检验过程，我们给予了高度的重视和配合，使产品的各个数据都进行了实物测量，产品顺利通过外国客户的成功验收，对我公司生产的减速机给予高度满意的评价。蜗杆传动的失效形式、计算准则及常用材料失效形式：点蚀、齿面胶合及过度磨损由于蜗杆传动类似于螺旋传动啮合效率较低、相对滑动速度较大，点蚀、磨损和胶合易发生，尤其当润滑不良时出现的可能性更大。
山东省德州市金宇机械有限公司生产的平面二次包络蜗轮蜗杆副的啮合过程有以下特点：
蜗杆齿面经硬化处理后精细磨削而成，齿面硬度：HRC》50，粗糙度Ra《0.8 ；
1、平面二次包络环面蜗杆涡轮减速机符合标准（GB/T16444-1996） （GB/T164446-1996）；
2、制造精度符合标准（GB/T16445-1996）
蜗轮与蜗杆的啮合为多齿接触，齿面接触面积大，并且有瞬时双线接触，接触线总长度长，齿面接触区可达到百分之70以上，我们一般采用的是砂轮磨削蜗杆的方式进行加工。平面二次包络环面蜗杆减速机的蜗杆为环面蜗杆，与蜗轮同时啮合齿数多。齿形误差小、齿面粗糙度小的齿轮，在相同试验条件下，其噪声比普通齿轮要小10dB。加工过程与成形原理吻合度高，传动精度高。啮合面的综合曲率半径大。以上我们介绍的是平面二次包络环面蜗杆减速机的蜗杆，那么蜗轮的材质选择又是什么样呢？
蜗轮采用锡青铜ZCuSn10Pb1离心浇铸，耐磨损。
以上信息由专业从事双包络蜗轮蜗杆报价的金宇减速机于2024/6/27 11:28:50发布
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