德州金宇减速机承接 大型美国进口减速机蜗轮蜗杆产品修复改造工程，该蜗轮蜗杆副中心距达1400mm之大，蜗杆头数7个头，是我公司目前承接的第三批次大型的蜗轮蜗杆副，突破纪录。
该大型蜗杆副加工难度相当大，在无图无任何技术资料的情况下，张工对原蜗轮蜗杆副进行实物测绘，该产品的制作成功代表我公司生产实力又上一个新台阶。 该大型蜗轮蜗杆原是客户购买美国产品，已使用达几十年之久，此次更换是因为蜗杆已有大面积损坏，购买美国产品原厂配件成本相当高。于是考虑采用国内产品替代德州金宇公司经过30多年发展，技术实力已经达到国内先进水平。某些要求低传动噪声和振动的齿轮传动系统（如检测仪器），应选用高韧性，高阻尼的基础材料（如冶金设计研究院研制的环氧树脂砂浆基础材料）来减少噪声和振动的发生。客户找遍国内厂家终选我们公司进行合作。目前，该产品已制作完成，客户已验收合格，随时可出厂交付客户使用。
包络蜗轮蜗杆副的种类和优点国内生产的包络环面蜗轮蜗杆副主要有以下几种：平面一次包络环面蜗轮蜗杆副；平面二次包络环面蜗轮蜗杆副；锥面二次包络环面蜗轮蜗杆副等。以直齿或斜齿平面蜗轮为产形轮而展成包络环面蜗杆称为平面包络环面蜗杆,这些特定齿面的蜗轮可以和它们各自的包络环面蜗杆组成蜗杆传动，称为平面一次包络环面蜗轮蜗杆传动。其中直齿平面蜗轮蜗杆传动是由美国格里森公司wildharber于1922发明的，用于大传动比场合；斜齿平面蜗轮蜗杆传动是由日本左藤于1952年发明的，适用于中、小传动比，小传动比I=10。该平面包络蜗杆的形成过程称为一次包络。高质量的材质及热处理方法，在设计中使啮合时的蜗杆不产生冲击和振动，对蜗杆入口和出口处进行了修型处理。
山东省德州市金宇机械有限公司生产的TOP型 平面二次包络环面蜗杆传动用平面盘状铣刀或平面砂轮在机床上按照包络原理加工蜗杆的螺旋面，用此蜗杆与平面齿轮组成的传动，称为一次包络环面蜗杆传动。包络蜗轮蜗杆减速机是一种新型的传动装置，其承载能力大，传动效率高，结构紧凑，合理，主要适用于冶金、矿工、起重、运输、石油、化工、建筑、橡塑、船舶等机械社会的减速传动。用平面盘状铣刀或平面砂轮在机床上按照包络原理加工蜗杆的螺旋面，用此蜗杆与平面齿轮组成的传动，称为一次包络环面蜗杆传动。
山东省德州市金宇机械有限公司生产的圆柱蜗杆传动基本参数
本标准适用于模数m等于或大于1mm，轴交解∑=90度的动力圆柱蜗杆传动。分度蜗杆传动和其他结构特殊的蜗杆传动也应参照本标准的规定。
圆柱蜗杆的基本尺寸和参数采用不同的工艺方法均可获得相应的ZA、ZI、ZN和ZK蜗杆。推荐采用ZI、ZK蜗杆。
中心距a，一般圆柱蜗杆传动的减速装置的中心距a应按下列熟知选取：
40、50、63、80、100、125、160、（180）、200、（225）、250、（280）、315、（355）、400、（450）、500mm。
以上信息由专业从事来图加工蜗轮蜗杆副减速的金宇减速机于2024/4/25 10:42:55发布
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