首先，对于车牌识别摄像机要有严格的要求。在确保所有车辆进入到相关通道的时候，车辆的行进方向必须要正对着摄像头，这也就对摄像头的安装方向提出了一部分的要求。尤其是在车道前面必须要有7米以上的直行道路，这样的话才能够让车辆行进摄像头，差不多4年的时候就能够通过摄像头来做有效的监测。让车身摆正了之后直接进入到监控系统的监测范围。
其次，摄像头和车牌号的试点如果小于45度的时候，那么这种情况下就能够在短期内迅速提高识别率，如果试点大于45度而小于60度的话，这种情况下辨认度就会根据每个试点的变大而逐渐缩小，很显然按照这个道理来推算的话，当试点大于60度的时候基本上是没有办法辨认的。
4、伸缩门/电动门/平移门/悬浮门改装车牌识别系统后，在车流量比较大的高峰时段，能否方便的进行手动/自动切换，暂时由人工进行手动开关门进行管制？
5、平移门/悬浮门/伸缩门/电动门加装车牌识别系统时能否同时加装道闸，因为道闸的运行速度较快，同时具有车过自动落闸功能，在车流通行高峰时段，由车牌识别系统控制道闸，而在车流量低谷时段或者夜间车辆较少时，为了安全起见，由车牌识别系统同时控制道闸和伸缩门？
6、甲方人员对电动门/平移门/伸缩门/悬浮门加装车牌识别系统后是否由无人值守的功能要求？例如：当门没有完全关闭，有行人或者车辆经过大门时，大门是否能够继续完成关门动作，直至大门完全关闭。
以前没有电子科学技术设备的时候，都是人为进行车牌登记号码，进行信息对比，信息对比准确之后，人为操作升降杆来放行车辆，这样工作效率非常低，并且还会造成拥堵的现象，现在科技发达了，车牌识别系统使用起来更加得心应手，每一个门卫只需要一位安保人员就能够进行系统操作。
自动识别和上传信息之后，车牌识别系统会联动自动门和升降杆设备，只要车辆信息没有问题，就可以迅速通过，全程识别和放行时间不会超过一分钟，这样不仅仅提高了工作人员的管理效率，还提高了人们的生活效率，即使早晚上下班高峰期，系统识别速度也非常快，避免拥堵的现象发生。
以上信息由专业从事公园车辆管理安装厂家的展旭置业于2024/4/18 12:55:28发布
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