德州金宇集团在《关于加快振兴装备制造业的若干意见》提出“大力振兴装备制造业，是树立和落实科学发展观，走新型工业化道路，实现国民经济可持续发展的战略举措”，为重型机械行业的发展指明了方向，也给德州金宇集团带来了良好的发展机遇。
德州金宇集团经过多年的努力，经过全体员工的不断技术革新，被编入《重型机械工业年鉴》，成为平面二次包络减速机行业中的大厂。大型回转支撑实现8齿接触，承载能力大为提高，形成了自己的生产流程和方法。
随着技术的不断革新，适用的环境越来越广泛，结构新颖，特点突出、技术安全性更加的强大。德州金宇集团会在2016年，以更加昂扬的姿态迎接新的挑战。
平面二次包络蜗轮副的技术特征
平面二次包络蜗轮副是以一个平面为母面，通过相对圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，然后再以蜗杆的齿面为母面，通过相对运动包络出蜗轮的齿面面形成的。
用这种方法加工出的平面二次包络蜗轮副，具有以下特征：
1、蜗杆为环面蜗杆，与蜗轮同时啮合齿数多。
2、蜗杆齿面经硬化处理后，精细磨制而成，齿面硬度高（≥58）粗糙度低（Ra≤0.8）齿形精度高。
3、齿面接角面积大，并且有瞬时双线接触。
4、齿面润滑角大，啮合中容易形成动压油膜，减少齿面磨损。
所以平面二次包络蜗轮副和普通蜗轮副相比，承载能力大，传动，使用寿命长
我们知道平面包络减速机系列之包络蜗轮副的寿命，承载能力，噪音，发热等等问题，均来自蜗轮副的运行情况。而平面包络减速机蜗轮副的运行的好坏，由主要的取决于蜗轮蜗杆的各自的自身精度。除了上面列举的蜗杆的精度外，就是蜗轮自身的精度-----蜗轮的轮齿精度。如果功率达不到我们想要的效果，选择使用空间小的减速机只能是造成经济上的浪费。
包络蜗轮副的承载能力一般的是设计能力的百分之四十到百分之五十。由于等分的精度太差，蜗轮副的使用寿命为设计能力的百分之五十五，噪音增大，安装的位置度不能保证，啮合间隙无法保证，需要与蜗杆跑和才能使用。涡轮蜗杆不能互换等等。使用平面包络减速机的包络蜗轮滚刀加工蜗轮。平面包络减速机使用的方法与加工普通蜗轮的调整机床一样，可以按照刀具的使用说明书的指导，十分方便的加工出标准包络蜗轮来，蜗轮容易测定(刀具生产厂提供在线的检测样板和测试方法)，蜗轮的分度精度好精度，齿形角的精度有保证，加工效率与一般的蜗轮加工基本一致。平面包络减速机与蜗杆的配合精度高，互换性好，可以分别加工，各自控制精度，不用跑和，直接装配。装配的间隙小，包络蜗轮副的承载能力在未磨合前就可以达到设计能力的百分之八十五以上。平面包络减速机使用寿命可以达到设计能力的百分之
蜗轮蜗杆减速机的使用维护情况，新采购的减速机在使用的时候要注意几点，一、定期检查、更换润滑油。减速机使用一段时间以后要及时检查减速机内部是否有杂质等，有杂质的情况下要清理干净。要检查车么的接触情况，蜗杆轴向间隙和轴承，如果发生异常时，应进行调整或更换零部件。减速机在工作中出现不正常的情况时，如箱体温度急剧上升、声音异常、油温突变等，应立即停机，检查工作主机和减速机，并做相应的处理和与我们联系。并承接特殊规格减速机的设计和制造，热诚为各部门的现代化提供新颖的传动机械配套服务。
以上信息由专业从事大型包络减速机的金宇减速机于2024/5/6 8:40:58发布
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