塑料制造商为每个小工具，计算机，打印机或照相机生产零件。这些需要塑料外壳，照明外壳和外壳，照明装置和开关以及电路板安装件和配线才能起作用。这些项目中的大多数都可以通过注塑机或其他成型工艺来制造。包装机械用塑料件直销分为两大类：热塑性塑料（例如包装机械用塑料件直销）可以反复熔化并重新成型；热固性塑料（例如尿素甲醛），一旦固化就不能再熔融，因此非常适合遇到热量的应用。消费电子产品的塑料材料必须具有技术和美学属性。例如，它们可能需要防止射频干扰并具有阻燃性，同时还需要提供柔软的触摸特性和耐刮擦性。消费者期望的电子设备坚固耐用，可以承受跌落和潮湿的影响。塑料因其轻质，耐用和低成本而受到越来越多的青睐，并且将继续在消费电子产品制造中取代金属，甚至取代玻璃。
轻型车辆市场对树脂如尼龙、聚bing烯、聚氨酯和其他工程塑料的需求量非常大，约占树脂市场需求总量的百分之三十以上;对聚乙烯醇缩丁醛的需求量约占其总需求量的百分之八十五以上。那么，用塑料做汽车材料有哪些优势呢?
一，汽车材料应用塑料的大的优势是减轻车体的重量。轻量化是汽车业追求的目标，塑料在此方面可以大显其威。一般塑料的比重为0.9~1.5，纤维增强复合材料比重也不会超过2，而金属材料中，A3钢的比重为7.6、黄铜为8.4、铝为2.7。这使塑料成为汽车轻量化的shou选用材。
二，塑料成型容易，使得形状复杂的部件加工十分便利。例如仪表台用钢板加工，往往需要先加工成型各个零件，再分别用连接件装配或焊接而成，工序较多。而使用塑料可以一次成型，加工时间短，精度有保证。
进气歧管是改性尼龙在汽车中典型的应用，1990年德国宝马汽车公司，首先将以玻纤增强尼龙为原料制造的进气歧管应用在六汽缸发动机上；以后美国福特与杜邦公司合作，共同用玻纤增强PA66制造的进气歧管应用在V6发动机上，以后世界各大汽车公司纷纷跟进，改性尼龙进气歧管得到广泛的应用。
在汽车发动机部件上的应用。发动机盖，发动机装饰盖，汽缸头盖等部件一般都用改性尼龙作为材料，与金属材质相比，以汽缸头盖为例质量减轻百分之50，成本降低百分之30。除了发动机部件外，汽车的其他受力部件也可使用增强尼龙，如机油滤清器，刮雨器，散热器格栅等。
以上信息由专业从事包装机械用塑料件直销的科工橡胶制品于2024/4/16 9:57:05发布
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