油气回收是节能环保型的新技术,运用油气回收技术回收油品在储运、装卸过程中排放的油气,防止油气挥发造成的大气污染,安全隐患,通过提高对能源的利用率,减小经济损失,从而得到可观的效益回报。常见的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分离法等系统。
碳吸附三次油气回收过程中,在常温常压下进行,吸附剂达到一定的饱和度后进行抽真空减压再生,再生过程中。脱付出的油返回到的油罐,依次循环(油气收集~吸附过程~再生过程~压缩过程~吸收过程)优点,可以通过改变吸附和再生运行的工作条件来控制出口气体中油气浓度。
冷凝碳吸附三次油气回收通过采用低温使有机物成分,冷却零点以下,进行液化回收,回收后残余低浓度气体进入吸附罐,在此将挥发气体,达到吸附时间后,通过真空负压将油气从吸附剂中解析出来有效地结合了冷凝法和吸附法的优点,远程控制智能省电。
加油站油气回收检测前的准备要点
1、根据《检测委托书》中的规定的检测时间提前1-2天通知被检单位,要求被检单位提前做好相关准备工作;
2、检测人员到达检测现场后,应严格遵守加油站的管理规定,使用隔离墩设置检测区域,防止无关人员、车辆进入检测区现场;
3、了解加油站油气回收系统的相关信息,包括加油站的名称、系统配置、加油机台数、加油枪数量、油罐数量、油罐的容积等,并填写在原始记录上;
4、检测前要对检测设备的状态进行检查确认,检查设备运行是否正常,设备运行正常才可进行检测;
5、检测人员要穿着防静电服,准备好防爆工具。设备连接时需使用防爆扳手,用以确保操作安全。
油气回收系统密闭性检测、油气回收管线的液阻检测以及气液比检测加油站密闭性检测时,首先要封闭整个管道系统,再对包括加油枪、油气回收管线、埋地油罐、呼吸阀在内的油气回收系统进体充压,寻找油气挥发泄漏点。通常检测时先对油罐加压到550Pa,现场操作员关闭氮气阀门,让压力自然下降(或调节泄压阀释放压力)至500Pa时开始计时,检测5min后的剩余压力值与GB 20952-2007《加油站大气污染物排放标准》,以确定检测结果是否达到要求。
液阻检测主要是检测加油机至埋地油罐的地下油气回收管线内各种因素对气体产生阻力的程度。由于加油站地下管线存在坡度、 管线弯曲或其他各种原因,当油气通过管线时遇到较大的阻力;或者凝析的液体积聚在管线内不能回流到油罐。这些问题都将直接影响油气的流动,影响油气回收效率。
在加油枪的喷管位置处套上一个密合的适配器,适配器两头都添加密封垫圈,防止漏气。该适配器与气体流量计相连,气流先通过气体流量计,然后经过加油枪上的油气收集孔进入油罐。国标规定:1.0≤油气回收设备气液比限值<1.2。在检测过程中,经常发现气液比的值在区间之外,这时就要适当调整加油枪。
以上信息由专业从事加油站油气回收检测频次的德航特检于2024/6/27 10:31:27发布
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