油气回收检测主要涉及到的三个参数：气液比、液阻、系统密闭性。
1、气液比。即气体和液体的比值，这里指的是加油时从汽车油箱中回收的油气和加油量的比值。这是影响油气回收装置运行效率的关键指标。这个数值应当在1.0-1.2之间，高了低了效果都不好。但是气液比容易产生波动，加油站若采取人工监测，往往气液比调整滞后导致油气回收装置运行效率低。这个问题可以通过带闭环控制的在线监控系统得以解决。
2、液阻。是油气在管路中流动时收到的阻力，是通过安装在离油罐蕞远端的加油机底部的压力传感器进行换算的。如果管路发生堵塞或阻力很大，会造成系统运行异常，油气回收效果不佳。
3、系统密闭性。是指整个加油站油气存在的管路油罐等整个体系的密闭效果，是通过采集在油罐排气阀处的压力传感器换算得出的数据。
油气回收是指对储、运、销环节装卸过程发生的油气污染采取的治理和回收利用措施。油气回收行业由提供油气回收技术服务和产品制造的企业群组成。
我国石油消耗量超过 3 亿吨，按照的气油产出率为30%计算，气油产量为9000万吨。气油从炼油厂到用户的储、运、销中转过程至少要装卸 4 次，每次装卸都会有饱和油气排放，累计排放油气约5亿m³，因此造成的气油损失数量高达60万吨。更为严重的是，1m³浓度为10%~40%(体积分数)的油气混入空气中会形成20m³性气体、会污染6700m³大气环境。而5亿m³油气则会产生100亿m³性气体、污染33,500亿m³大气环境，对人类的生态环境、安全环境、健康环境造成严重隐患。而油气回收装置可将油气转变气油液体，实现重新利用。每m³油气可收回1升气油(得油率1‰)，5亿m³油气可回收气油50万吨气油，价值30亿元。因此，油气回收是有经济效益的环保项目。
目前，我国有炼油厂及储油库3000多个、加油站约10万座，储、运、销作业环境需要大量的油气回收处理装置。随着国民经济的发展，部分炼油厂、油库正在进行提升规模的技术改造，一批新建大炼油项目也在加紧建设，都急需大量油气回收处理装置。巨大的需求为油气回收行业的发展提供了良好机遇。
油气回收设备是在储存，运输，装卸过程中从回收的石油中排出的油气，可防止油气挥发引起的空气污染，消除潜在的安全隐患，提高能源利用率，降低损失，从而获得可观的收益。工作原理是，储油罐内的油气压力达到三个油气回收装置的启动条件，启动三个设备，并对储罐内的油气进行转化通过吸附，吸收，冷凝，膜分离等进入液体回收罐或储罐中的设备。
油气回收设备是为了保障人体作业安全、改善劳动条件、减少油气排放、保护环境、节约能源，对人类社会起到举足轻重的作用。主要针对、、、芳烃或类似性质油品，这些油品为易挥发性石油化工液体物料，具有危害性。所以在储运过程中要安装油气回收设备。
油气回收检测主要通过对关键节点的流量、成分分析来实现，常用的检测手段有:
1.流量测量。采用各类流量表对气体液体的流量进行连续测量与记录。
2.气相色谱法。采用气相色谱仪对气体成分如C1、C2、C3等进行定性定量分析。
3.红外光谱法。利用红外光谱对气体中的CH4、CO、CO2等组分进行快速测定。
4.气体检测仪。使用便携式气体检测仪对现场气体成分如O2、CH4、H2S、CO进行监测。
5.气相联用质谱法。气相色谱与质谱联用，可以对气体中的各种微量组分进行高精度分析。
6.液相色谱法。采用液相色谱仪对液体样品中的各种组分如油品进行精密分离分析。
以上信息由专业从事油品销售公司油气回收检测标准的德航特检于2024/5/8 9:15:25发布
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